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培訓(xùn)考核

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實訓(xùn)基地

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氧艙技術(shù)實訓(xùn)基地(濟南軍區(qū)總醫(yī)院)

2016.07.26來源:

   協(xié)會氧艙技術(shù)實訓(xùn)基地設(shè)在協(xié)會常務(wù)理事單位-濟南軍區(qū)總醫(yī)院高壓氧治療中心??沙袚?dān)安全監(jiān)察人員、醫(yī)用氧艙安全管理人員、氧艙維護(hù)人員以及檢驗人員的現(xiàn)場教學(xué)實習(xí)工作。

   濟南軍區(qū)總醫(yī)院高壓氧治療中心始建于19922月,除正常醫(yī)療保障外,還擔(dān)負(fù)國家航空航天保障,全軍神經(jīng)外科??浦行募皾宪妳^(qū)神經(jīng)醫(yī)學(xué)研究保障等任務(wù)。投資1600多萬元整體新建的直線式48門大型氧艙群,建筑面積3000立方米,3層獨立建筑,設(shè)3個治療艙、1ICU艙,直徑3.6m,設(shè)36張病床,人均艙容6立方米,可同時治療50人,為目前國內(nèi)規(guī)模最大、安裝最規(guī)范、有17項創(chuàng)新技術(shù)的大型氧艙群,達(dá)到國際先進(jìn)水平。

一.平面墻技術(shù)的應(yīng)用

充分利用平面墻技術(shù),將艙外各種設(shè)備遮掩在艙頂墻內(nèi),無一外露。艙體外圍管線設(shè)備的安全示控部件布局合理,功能齊全,包覆墻面簡介美觀。

 .S形燈帶的研制


研制的S形燈帶將光線柔和平行射入艙內(nèi),照度不小于60lx,有良好的視覺效果。

三.滑行平移門

   傳統(tǒng)的高壓氧艙艙門設(shè)計是強行推開易造成人員頭、頸、肩處骨折等2次受傷。為避免以上不足,氧艙采用了滑行平移門,滑行流暢,不占空間,便于ICU床出入及應(yīng)急情況下開啟,較好地解決了原推拉式艙門發(fā)生事故時,人員易擁擠在艙門處,卸壓后艙門無法推開,延誤搶救時間的問題,也避免了老式的氧艙推拉門強行推開時對艙門處人員的二次傷害。

四.急救設(shè)備的應(yīng)用

1.中央心電監(jiān)護(hù)站

安裝使用中央心電監(jiān)護(hù)站,醫(yī)護(hù)人員在艙旁及控制臺即可監(jiān)視4臺心電監(jiān)護(hù)儀,觀察患者體征參數(shù),有利于多名急危重癥患者的搶救治療。

2.ICU艙

艙內(nèi)配有氣動呼吸機、經(jīng)皮氧分壓儀采集器、心電監(jiān)護(hù)儀導(dǎo)聯(lián)線、急救藥品等急救設(shè)備,避免了因艙內(nèi)無設(shè)備不接診或接診急危重癥病人時臨時準(zhǔn)備的缺點,大大提高了搶救急危重癥患者的應(yīng)急能力。

3.持續(xù)負(fù)壓吸引裝置

在艙外加裝了電動負(fù)壓持續(xù)吸引裝置,艙內(nèi)外壓差在<0.03MPa時電磁閥開啟,艙內(nèi)外壓差在≥0.03MPa時電磁閥關(guān)閉,轉(zhuǎn)入氧艙常規(guī)負(fù)壓吸引模式,較好的解決了艙內(nèi)低壓時無法吸痰的問題。

五、附屬設(shè)備的配置

1.氧氣緩沖罐

設(shè)置氧氣緩沖罐,50人同時吸氧,供氧壓力平穩(wěn),確保無供氧不足現(xiàn)象。解決了大部分多人氧艙存在的供氧壓力不穩(wěn),供氧不足問題。

2.急救排氧加裝氣水分離器

在急救排氧流量計前及艙體最低點處加裝氣水分離裝置,較好地解決了水蒸氣進(jìn)入急救排氧流量計的問題。

3.分組安裝空氣減壓器

達(dá)到了分組充氣,分組減壓,分組使用的要求,提高了供氣質(zhì)量,設(shè)備更為安全。

4.安裝純氧測氧儀

增加了純氧測氧儀,治療中始終檢測供氧純度,保證了供氧質(zhì)量。艙內(nèi)測氧采用計算機控制,在氧濃度22.8%時便自動通風(fēng)換氣,保持艙內(nèi)氧濃度始終不超23%,使氧艙更為安全。

5.消防水除氯裝置

選用300L太陽能熱水器,完全滿足除氯的要求。消防水降溫冷卻后加入消防水罐,較好的解決了氯離子對罐壁的銹蝕問題,延長了設(shè)備使用壽命。

6.氧艙應(yīng)急排氣、減壓、排污管路引至室外

根據(jù)《氧艙安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》新要求,新一代氧艙的應(yīng)急排氣、減壓、排污等管路應(yīng)引至室外。消防水演練后,在無壓力的情況下打開艙底排污閥,水即可排至室外,如要使艙內(nèi)及管道積水排的更干凈徹底,可加壓至表壓0.05MPa后再打開排污閥,氣流會帶走艙內(nèi)大量水珠,避免人工打掃艙內(nèi)積水的勞動,設(shè)備不受潮濕的損害,使氧艙更為干凈舒適。


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